Durvju pārbaudes siksna GJ6A-58-270
Limitera princips
Durvju atvēršanas un aizvēršanas laikā slīdnis ierobežotāja pārsega plāksnē virzās atpakaļ uz galvenās rokas.Tā kā galvenās rokas biezums kustības trases virzienā ir atšķirīgs, atšķiras arī slīdņa pārvietošanas attālums, kā arī gumijas bloka saspiešanas spēks.Līdz ar to durvju atvēršanas un aizvēršanas procesā tiks ģenerēti dažādi atvēršanas un aizvēršanas spēki, kam būs nozīme pozīcijas ierobežošanā.
Limitera attīstības tendence
Attīstoties pasaules ekonomikai, automašīnas kļūs par cilvēku primāro pārvietošanās līdzekli.Pilsētu iedzīvotāju skaita pieauguma dēļ attālums starp automašīnām un automašīnām turpmākajās stāvvietās kļūs arvien mazāks.Lai, iekāpjot un izkāpjot no automašīnas, nepieļautu citu transportlīdzekļu satriekšanu, prasības ierobežotāja ierobežojošajam efektam būs augstākas.Otrās pakāpes ierobežotājs vairs neatbilst lietotāja lietojumprogrammas prasībām un tiks aizstāts ar trešās pakāpes ierobežotāju.
Ierobežotāju klasifikācija
Galvenokārt sadalīts ierobežotājos, kas pārklāti ar plastmasu: galvenā roka ņem tērauda karkasu kā korpusu, un ierobežotāju, kas pabeidz ierobežojuma struktūru ar plastmasas pārklājuma procesu, sauc par ierobežotāju ar plastmasas pārklājumu.
Apzīmogošanas ierobežotājs. Ierobežotāju, ar kuru galvenā roka pabeidz ierobežojuma struktūru štancēšanas procesā, sauc par štancēšanas ierobežotāju;
Citi funkcionālie ierobežotāji: skatiet durvju ierobežotājus, kas nav štancēšanas ierobežotājs un pārveidošanas ierobežotājs.
Aizbāznis ir drošības ierīce mašīnas un tās lietotāju uzturēšanai, kas parasti atrodas automašīnās un celtņos.Automašīnas garumu nosaka ražotājs, un ģimenes garāžas dziļums ir noteikts būvniecībai, un lielāko daļu ģimeņu izmērus parasti nevar mainīt.Tāpēc ir daži ģimenes garāžu izmēri un dziļi automašīnu stāvvietas garumi, kas ir slēgti, vai arī ceļojumu stāvvietas ir mazas, apmēram 20 cm.
